OIL PRESSURE TESTER OIL PRESSURE GAUGE TEST DEVICE PRESSURE TESTER ENGINE TRANSMISSION CAR TOOL

Specification Shipping Limitations:Unlimited Dimensions:10.63 in. * 8.47 in. * 2.37 in. Weight:2.21 lbs Available Ship to:France,Germany,Puerto Rico Details - ③ 3/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde- ② 1/8" NPT-Innengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde- ③ 1/4" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde- ④ 1/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Außengewinde (Verlängerung)- ⑤ 1/4" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Außengewinde- ⑥ 1/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde (90°-Winkelstück) × 2 Stk.- ⑦ 1/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde (Gerades Stück) × 2 Stk.- ⑧ 1/16" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde × 2 Stk.- **Gesamt: 12 Adapter in 11 Ausführungen (einschließlich des Schlauchendanschlusses)** PA4_HTMLTop_End Motoröl-Druckprüfset – 0–500 PSI / 0–35 Bar Doppelskala – 3,5" Großes Zifferblatt – 11 Messingadapter – 40" Hochdruckschlauch – Diagnose von Motor- und Getriebeöldruck ✔ **Extrem großer Messbereich:** Druckmanometer mit Doppelskala von 0–500 PSI (0–35 Bar) – ideal für Öldruckprüfungen an Großmotoren und Schwerlastmaschinen. ✔ **3,5" Großes Zifferblatt:** Verfügt über ein Zifferblatt mit 88,9 mm Durchmesser für klare, gut ablesbare Messwerte; inklusive schützender Gummihülle für Stoß- und Fallsicherheit. ✔ **11 Messingadapter:** Enthält 12 austauschbare Messinganschlüsse (einschließlich des Schlauchendstücks); robust, langlebig und kompatibel mit der überwiegenden Mehrheit aller Benzin- und Dieselmotoren. ✔ **40" Hochdruckschlauch:** Gefertigt aus einer Gummi-Nylon-Harz-Verbindung mit 1/8" NPT-Messinganschlüssen; ausgelegt für einen Maximaldruck von 500 PSI und bietet eine großzügige Arbeitslänge. ✔ **Auto-Nullstellungs-Funktion:** Konstruiert ohne Druckhaltefunktion; der Zeiger kehrt nach Abschluss der Prüfung automatisch auf Null zurück, sodass kein manuelles Zurücksetzen erforderlich ist. ✔ **Leistungsstarke Diagnosemöglichkeiten:** Diagnostiziert schnell Probleme wie verstopfte Ölfilter, defekte Überdruckventile, Ausfälle der Ölpumpe, blockierte Ölkanäle, anormale Ölviskosität und mehr. ✔ **Professioneller Aufbewahrungskoffer:** Maßgefertigter, blasgeformter Transportkoffer (Abmessungen: 12-3/4" × 10" × 2-1/2") für bequemen Transport, geordnete Aufbewahrung und schnelles Auffinden der Werkzeuge. Produkttyp: Motor-/Getriebeöl-Druckprüfgerät Druckbereich: 0–500 PSI / 0–35 Bar Zifferblattgröße: 3-1/2 Zoll (88,9 mm) Zifferblatttyp: Mechanisches Zeigermanometer mit Doppelanzeige Schlauchspezifikationen: 40 Zoll (101,6 cm) Schlauch aus Gummi-Nylon-Verbundmaterial Schlauchanschlüsse: 1/8" NPT-Messinganschlüsse Maximaler Betriebsdruck: 500 PSI Anzahl der Adapter: 11 Material der Adapter: Messing Druckhaltefunktion: Keine (Kehrt automatisch auf Null zurück) Anwendbare Fahrzeuge: Pkw, Motorräder, ATVs, Lkw und andere Benzin-/Dieselmotoren Verpackung: Maßgefertigter, blasgeformter Transportkoffer Gewicht: Ca. 1,5 kg Herkunft: China - ③ 3/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde - ② 1/8" NPT-Innengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde - ③ 1/4" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde - ④ 1/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Außengewinde (Verlängerung) - ⑤ 1/4" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Außengewinde - ⑥ 1/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde (90°-Winkelstück) × 2 Stk. - ⑦ 1/8" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde (Gerades Stück) × 2 Stk. - ⑧ 1/16" NPT-Außengewinde × 1/8" NPT-Innengewinde × 2 Stk. - **Gesamt: 12 Adapter in 11 Ausführungen (einschließlich des Schlauchendanschlusses)** 1 × 3-1/2" Manometer (0–500 PSI / 0–35 Bar, mit schützender Gummihülle) 1 × 40-Zoll-Hochdruckschlauch (mit 1/8" NPT-Messinganschluss) 11 × Messingadapter (wie oben aufgeführt) (oben aufgeführt) 1 × Spezieller Blasformkoffer (mit Verschlüssen und Tragegriff) **⚠️ Handpumpe oder Druckquelle nicht im Lieferumfang enthalten (muss separat erworben werden)** 1. **Prüfung des Motoröldrucks:** Diagnose von zu niedrigem/hohem Öldruck; Beurteilung des Zustands von Ölpumpe, Ölfilter und Überdruckventil. 2. **Prüfung des Getriebeöldrucks:** Messung des Hauptöldrucks in Automatikgetrieben zur Diagnose von Fehlern an Ölpumpe und Druckregelventil. 3. **Diagnose von Motoren mit großem Hubraum:** Geeignet für leistungsstarke Arbeitsgeräte und Nutzfahrzeuge, einschließlich Diesel-Lkw, Baumaschinen und Schiffsmotoren. 4. **Routinediagnose in der Werkstatt:** Ein Standardwerkzeug für schnelle Öldruckprüfungen in Kfz-Reparaturwerkstätten und autorisierten Servicezentren. 5. **Begutachtung von Gebrauchtfahrzeugen:** Bewertung des Zustands der Motor- und Getriebeschmiersysteme vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens. 6. **Leistungsüberwachung im Rennsport:** Echtzeitüberwachung des Öldrucks bei Rennmotoren, um eine zuverlässige Schmierung unter extremen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. 7. **Wartung von Baumaschinen:** Erleichtert die Inspektion der Ölsysteme bei Baggern, Radladern und Stromaggregaten.